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Continental CrossContact ATR

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Continental CrossContact ATR 235/85 R16 120S

4.7 / 54.67(6)

DBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeContinental
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.S (max. 180 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.120 (max. 1400 kg)
Herstellerteilenummer04320640000
GTIN / EAN4019238769517
Artikelnummer15255010

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Beschreibung

Der Continental CrossContact ATR in der Größe 235/85 R16 120S gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Continental 235/85 R16 120S

Kundenbewertungen

4.7
4.7 / 5(6)
  • Hélène Desjardins26.10.2026
    4.0 / 5

    Globalement ça me convient, quelques détails prêtent à caution. La direction répond vite, dans la limite on voudrait un peu plus. La consommation est restée identique. Je roule surtout parfois avec remorque avec. Montés sur une Opel Corsa, usage surtout parfois avec remorque.

  • Anna Lauridsen23.10.2026
    5.0 / 5

    Stadig begejstret efter 400 km på min Volvo V40

    Fra de første kilometer føltes de rigtige. Bremsning fra 100 km/t er imponerende kort. Sidevæggene er stabile, også fuldt lastet.

  • Lucas Eriksson03.10.2026
    5.0 / 5

    Efter 1 200 km kan jag verkligen rekommendera dessa Continental. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. Styrsvaret är precist, bilen känns kvickare.

  • Daniela Bacher02.10.2026
    5.0 / 5

    Continental 235/85 R16: volle Punktzahl nach 200 km

    Habe die CrossContact ATR wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Bisher rund 200 km in 2 Wochen gelaufen.

  • Kjell W.25.09.2026
    5.0 / 5

    Fortfarande imponerad efter 300 km på min Peugeot 2008

    Continental har övertygat mig helt på min Peugeot 2008. Bromsning från 100 km/h är imponerande kort. Jag kör mest i stan med dem. Skulle köpa dem igen direkt.

  • Carolin Lang16.09.2026
    4.0 / 5

    Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Gefahren an einem Nissan Juke, hauptsächlich auf der Landstraße.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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