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Arivo Premio ARZ 1

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Arivo Premio ARZ 1 175/60 R13 77T

4.7 / 54.67(6)

DCB69dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueArivo
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.T (max. 190 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.77 (max. 412 kg)
Référence fabricant3EAR353F
GTIN / EAN6938628223065
Numéro d'article15403566

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Date de livraison 11/11 - 13/11

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Description

Le Arivo Premio ARZ 1 en dimension 175/60 R13 77T fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Roulement silencieux avec un bruit extérieur de seulement 69 dB

Pendant les mois d'été, ce pneu offre une direction précise et une adhérence sûre sur asphalte sec. De larges canaux de drainage limitent le risque d'aquaplaning sous la pluie.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Arivo 175/60 R13 77T

Avis clients

4.7
4.7 / 5(6)
  • Hanne Lind03/11/2026
    4.0 / 5

    175/60 R13 fungerer fint

    Jeg kan ikke klage, derfor fire stjerner. Tørt greb er stærkt, på vådt vej skal man regne med lidt længere bremselængde. På grov asfalt høres de let, men generelt stille. På min VW Touran med blandet brug på motorvejen. Pris attraktiv, kvalitet god.

  • Silke Rapp28/10/2026
    5.0 / 5

    175/60 R13: nach 7 Wochen begeistert

    Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Der Fahrkomfort auf langen Strecken ist klasse. Nach 7 Wochen und rund 700 km das Fazit. So macht Autofahren wieder Spaß.

  • Fleur Klaassen17/10/2026
    5.0 / 5

    175/60 R13 : goede keuze na 1.200 km

    De Premio ARZ 1 gekocht op basis van de reviews en geen spijt. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. De grip in droge en natte omstandigheden is echt sterk voor deze klasse. Graag opnieuw.

  • Stefania V. Ferrara16/10/2026
    5.0 / 5

    Nessun rimpianto dopo 8.000 km sulla mia Opel Mokka

    I Arivo mi convincono alla guida della mia Opel Mokka. La resistenza al rotolamento è bassa, i consumi sono scesi un po'. La risposta dello sterzo è pronta, l'auto sembra più reattiva. Guido principalmente su tragitti brevi.

  • Monika Pohl14/10/2026
    4.0 / 5

    Premio ARZ 1 - guter Kauf nach 800 km

    Die Arivo machen an meinem Ford Puma einen soliden Job. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Solide Wahl ohne Reue.

  • Beatrice F. Pellegrino08/10/2026
    5.0 / 5

    Arivo : il top dopo 9.000 km

    Fin dai primi chilometri si sente la differenza. La frenata da 100 km/h è decisamente corta. I fianchi sono solidi, anche a pieno carico. Sono sulla mia Dacia Sandero.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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