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Nokian Tyres Snowproof 1

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Nokian Tyres Snowproof 1 195/60 R15 88T

5.0 / 55.00(1)

DBB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueNokian Tyres
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.T (max. 190 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.88 (max. 560 kg)
Référence fabricantT432961
GTIN / EAN6921109064011
Numéro d'article15384219

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Total234.16 CHF

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Description

Le Nokian Tyres Snowproof 1 en dimension 195/60 R15 88T fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.

  • Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Adapté aux véhicules électriques
  • Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)
  • Roulement silencieux avec un bruit extérieur de seulement 70 dB

La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
3PMSF
Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
EV
Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Nokian Tyres 195/60 R15 88T

Avis clients

5.0
5.0 / 5(1)
  • Matteo K.06.01.2026
    5.0 / 5

    Solid choice

    Grip when pulling away on wet junctions is much better than my old tyres. Good balance of comfort and handling. Felt secure on icy morning roads.

  • Francesca M.06.01.2026
    3.0 / 5

    Solid winter tyre

    Had these through a full season now. Wear is minimal and performance hasn't dropped. For this price I didn't expect much, but the Snowproof 1 genuinely surprised me. Proper grip on packed snow, no wheelspin drama. Nothing fancy, but fair for the price.

  • Laura L.23.09.2025
    4.0 / 5

    Fitted and forgotten

    Reliable winter rubber. No surprises, which is exactly what I want. Fitted before a long road trip. Holds well in snow and slush.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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