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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
Radar Dimax R8+ RFT 235/50 R18 97V
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DAB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueRadar
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuTechnologie run-flatLes flancs renforcés permettent de poursuivre temporairement la route après une perte de pression. La distance et la vitesse autorisées dépendent du fabricant; un système de contrôle de pression est généralement requis.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.97 (max. 730 kg)
Référence fabricantDSC0572
GTIN / EAN8886459529604
Numéro d'article15367472
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4
×125.24 CHFTotal500.96 CHF
TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 15.10 - 17.10
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageDescription
Le Radar Dimax R8+ RFT en dimension 235/50 R18 97V fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Technologie runflat — la poursuite du trajet reste possible après une perte de pression
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe A)
Pneu d'été, le Dimax R8+ RFT est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- RFT
- Technologie run-flatLes flancs renforcés permettent de poursuivre temporairement la route après une perte de pression. La distance et la vitesse autorisées dépendent du fabricant; un système de contrôle de pression est généralement requis.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
5.0
5.0 / 5(1)
- Francesca W.30.04.20265.0 / 5
Very happy with these
Good summer tyre for the money. Rolling noise is low and braking feels predictable. Does exactly what a summer tyre should. No squirm even on hot asphalt.
- Manon R.15.04.20264.0 / 5
Would buy again
Had them fitted last month. Wet grip is confidence-inspiring and they look the part too. Not the last word in steering feel.
- Felix K.06.01.20265.0 / 5
Does what it says
Steering response improved straight away after fitting. Very pleased.
- Alessandro G.05.09.20254.0 / 5
Fair tyre for the money
Had these through a full season now. Wear is minimal and performance hasn't dropped. No squirm even on hot asphalt.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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